• Последние комментарии

  • « Краш-тест Citroen C4 по EuroNCAP | Main | Петтер Солберг ищет замену Citroen Xsara WRC »

    Краш-тест Citroen C5 по EuroNCAP

    admin | Май 9, 2009

    Краш-тест Citroen C5 - фронтальный и боковой удары, столкновение со столбом:

    Загрузить это видео с Ситроен С5 на компьютер (3 Mb) >>> СКАЧАТЬ <<<<


    Краш-тест Citroen C5 по EuroNCAP, безопасность Ситроен С5Краш-тест Citroen C5 по EuroNCAP, безопасность Ситроен С5


    Краш-тест Citroen C5 (Ситроен С5) по EuroNCAP


    Citroen C5 – один из самых безопасных автомобилей в своем классе. По результатам краш-теста EuroNCAP модель 2008 года получила 5 звезд и 35 баллов.

    Фронтальный удар

    Клетка салона Citroen C5 подверглась минимальной деформации. Во время теста подушки безопасности надежно оберегали водителя и пассажиров от всевозможных травм. Четкая работа подушки безопасности для коленей водителя позволяет последнему не беспокоиться о защите своих ног в критической ситуации.

    Боковой удар

    Ситроен С5 получил максимум баллов за боковое столкновение и столкновение, имитирующее боковой удар в столб.

    Безопасность детей

    Подушка безопасности переднего пассажира в Citroen C5 сделана отключаемой, чтобы иметь возможность установки детского кресла. При этом оповещение об активности/неактивности подушки безопасности реализовано не слишком наглядно. Параметр защищенности детей специалисты оценили в 4 балла из 5 возможных.

    Безопасность пешеходов

    Бампер Ситроен С5 наносит пешеходам минимум повреждений при столкновении, однако линия переднего края капота, как и большая часть его поверхности, несут большую опасность травм.

    Оборудование для обеспечения безопасности Citroen C5:

    + Передние ремни безопасности с преднатяжителями
    + Задние ремни безопасности с преднатяжителями
    + Подушка безопасности водителя
    + Подушка безопасности переднего пассажира
    + Боковые передние подушки безопасности
    + Боковые передние шторки безопасности
    + Подушка безопасности для коленей водителя
    + Крепления для кресел ISOFIX спереди
    + Крепления для кресел ISOFIX сзади

    Характеристики протестированного автомобиля:

    Модельный год: 2008
    Дата проведения теста: 2008-02-06
    Модификация: Citroen С5 2.0 diesel ‘Dynamic’, LHD
    Вес: 1608 кг

    Теги: Citroen C5, краш-тесты |

    Просмотров страницы - 2,683

    Комментарии